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淺析中(zhōng)國工程機(ji)械行業發(fa)运城灵🔞通资讯㊙️展趨勢與(yu)特征
來源(yuán)： 作者：佚名(ming)
淺析中國(guo)工程機械(xiè)行業發展(zhǎn)趨勢與特(te)征
我國工(gong)程機械業(ye)通過若幹(gàn)年的發展(zhan)，摸爬滾打(dǎ)中走♌出了(le)一🤟條自主(zhǔ)發展的道(dao)路，并逐漸(jian)發展壯大(dà)，在👉逐步⭐占(zhàn)據🔆國内市(shi)場💘份額的(de)同時，也以(yǐ)出色的性(xìng)價比優勢(shì)，開始在國(guo)際市場上(shang)嶄露頭腳(jiǎo)，呈現出較(jiào)好的發展(zhan)勢頭。 但是(shì)，仍然有一(yī)些因素影(yǐng)響着工程(chéng)機械行業(yè)的發展，在(zài)2009年這個起(qǐ)承轉合的(de)關鍵時刻(ke)，把握行業(yè)發展🈲的趨(qū)勢特征，更(geng)有助于實(shi)現整體的(de)高速前進(jìn)。總結我國(guó)工👌程機械(xie)行業的發(fa)展趨勢，主(zhǔ)要㊙️有以下(xià)五方面的(de)特征。
發展(zhan)的外部環(huan)境存在
過(guò)去二十幾(ji)年中國FAI的(de)年均增速(su)是20%，在此帶(dai)動下，過去(qù)十年，工程(cheng)機械行業(yè)的年均增(zēng)速達到17%.
工(gōng)程機械行(hang)業的崛起(qi)，離不開國(guo)内固定資(zi)産投資高(gao)速增長✉️所(suo)帶來的機(jī)遇。在固定(ding)資産投資(zī)的拉動💃🏻下(xia)，工程機械(xiè)需求維持(chi)了較快的(de)增速。工業(ye)化和城市(shì)化的必然(ran)結果是帶(dài)動固定資(zi)産投資快(kuài)速增長，未(wèi)來十年🐉中(zhong)國的固定(ding)資産投資(zī)可以維🏃🏻持(chí)20%年均增☁️速(sù)，這段時間(jian)仍是工程(chéng)機械的黃(huang)金發展期(qī)，國内巨大(da)的市場給(gěi)工程機械(xie)行業提供(gong)極佳的外(wai)部環境。 1975年(nian)，美國地理(li)學家諾瑟(sè)姆通過對(dui)各個國家(jia)城市人口(kou)占總🔞人口(kǒu)比重的變(biàn)化研究發(fā)現，城市化(hua)進程全過(guo)程呈一條(tiáo)S型曲線根(gen)據曆史經(jing)驗和基本(ben)規律，在人(rén)均GDP8000美元和(he)城⭐市化率(lü)70%之前，固👉定(dìng)資産投資(zī)都處于高(gao)速增長㊙️期(qī)中國目♻️前(qian)人均GDP和城(cheng)市化率🤟大(dà)約是2700美😄元(yuan)和45%，如果維(wéi)持GDP年均9%的(de)速度增長(zhǎng)，要實現人(ren)均GDP8000美元和(hé)城市化率(lü)70%還需要12年(nian)時間。
國際(ji)化是必由(you)之路
中國(guó)工程機械(xie)占全球市(shì)場的15%，這些(xiē)受益于質(zhi)量的提升(shēng)和相對優(you)越的性價(jia)比；未來市(shì)場空間很(hěn)大，需要注(zhù)重海外和(hé)本土👅兩個(ge)市場的均(jun)衡發展，這(zhe)是抵禦經(jīng)濟風險的(de)♍有力措施(shī)。
全球工程(cheng)機械市場(chang)大概有1800億(yì)美元，中國(guo)占有15%左右(yòu)的市場份(fèn)額，對于中(zhong)國的工程(cheng)機械企業(ye)來說，未來(lái)☀️的市場空(kong)間很大；卡(kǎ)特彼⭕勒的(de)經驗告訴(su)我們：海外(wài)市場與本(ben)土市場的(de)均衡發展(zhǎn)有助于其(qi)抵禦單一(yī)市場經濟(ji)波動對産(chǎn)品銷售的(de)影響，在美(mei)國1929-1932年和1974-1975年(nian)的兩次經(jīng)濟衰退中(zhong)，正是海外(wai)市場業務(wù)幫助其抵(dǐ)禦住了風(feng)險。
中國企(qǐ)業生産的(de)工程機械(xiè)與國外産(chǎn)品相比具(jù)有明顯的(de)🏒價格優勢(shì)，中國産品(pin)價格僅僅(jǐn)是國外價(jià)格的60%左右(you)，在國内企(qǐ)業⛹🏻♀️出口渠(qu)道打通之(zhī)後，中國産(chǎn)品⭐顯現出(chū)很強的🧑🏽🤝🧑🏻國(guó)際競争力(li)。
但是中國(guo)工程機械(xie)表現出結(jié)構的不平(ping)衡狀态，很(hěn)多類🍓産品(pǐn)，如挖掘機(ji)、小型工程(chéng)機械等在(zai)國際市場(chang)占有份額(e)🔞較低👨❤️👨，而一(yi)些産品又(you)是全球制(zhì)造大國，未(wei)來工程💘機(jī)械企業的(de)産品結構(gou)有待調整(zhěng)。
産品多元(yuan)化整合是(shì)強大之本(běn)
多元化可(ke)以在經營(yíng)成本、風險(xiǎn)控制、規模(mo)和範圍經(jīng)濟、協♉同效(xiao)應、發揮品(pin)牌影響力(li)等方面獲(huò)得優勢。
1）市(shi)場需求的(de)多樣化和(he)不确定性(xing)。
由于工程(chéng)機械市場(chǎng)需求的多(duō)樣性和不(bu)确定性，使(shǐ)🧑🏽🤝🧑🏻得工程☂️機(jī)👨❤️👨械企業經(jing)營單一産(chan)品會使企(qi)業面臨較(jiào)大的經營(ying)風險從事(shi)♉産品多元(yuan)化經營，可(ke)以增加經(jīng)營業務的(de)品種和類(lei)别，在國家(jiā)宏觀經濟(ji)環境、市場(chǎng)和生産技(ji)🌂術發生變(biàn)化時，最大(dà)💃🏻限度滿足(zu)工程機械(xie)市場需求(qiú)，從而分散(san)經營風險(xian)，保持企業(ye)穩定發展(zhan)。
2）發揮企業(yè)能力優勢(shì)，獲得規模(mó)經濟和範(fàn)圍經濟。
規(guī)模經濟是(shi)企業平均(jun)成本随産(chǎn)品數量的(de)增加而下(xià)降，範圍經(jīng)濟是同時(shi)生産或銷(xiao)售多種産(chan)品經營成(cheng)本會低于(yu)單獨生産(chǎn)或銷售同(tóng)樣數量單(dan)一産品的(de)成本。企業(yè)在長期的(de)發展過♈程(cheng)中，由于各(ge)生産環節(jiē)的不平衡(heng)，一般會累(lèi)積一定的(de)剩餘資源(yuán)，多元化可(ke)以充分利(li)用剩餘資(zi)源，讓公司(sī)的核🤞心能(néng)力，如技術(shu)開發能力(lì)、先進的生(shēng)産制造能(neng)力、産品營(yíng)銷網絡和(hé)品牌的優(you)勢得到充(chong)分🌐發揮。
3）加(jiā)大行業進(jin)入門檻，增(zeng)強對市場(chǎng)的控制力(li)。
針對客戶(hu)的不同需(xū)求，制定綜(zōng)合解決方(fāng)案，為客戶(hu)提供便利(lì)的同時，也(ye)發揮了橫(héng)向一體化(huà)的規模優(yōu)勢，讓‼️多種(zhǒng)産品共享(xiǎng)無形資産(chǎn)，擴大企業(ye)知名度，從(cong)而對行業(yè)的新☁️進入(rù)者形成壁(bì)壘，減輕競(jing)争壓力，獲(huo)得較大的(de)利潤空間(jian)；通過多元(yuan)化經營，特(tè)别是橫向(xiang)📧和縱向的(de)并購，可以(yi)減少競争(zheng)對手，增加(jia)市場份額(e)，提高市場(chǎng)的壟斷性(xing)，使企業獲(huo)得協同效(xiào)應。
卡特彼(bǐ)勒的多元(yuán)化是其長(zhang)盛不衰的(de)動力。卡特(te)彼勒工程(chéng)機械設備(bei)産品已涵(hán)蓋大多數(shù)主力品種(zhong)。路👨❤️👨面機械(xie)、鏟土運輸(shu)機械、起重(zhong)機、土木橋(qiao)涵工程機(ji)械、發動機(jī)等均是其(qí)主要🆚銷售(shòu)産品，其産(chan)品線寬度(dù)及單一産(chan)品👉銷售收(shōu)入⭐和規模(mo)遠大于日(ri)本小松、美(mei)國特雷克(ke)斯等國際(jì)競争對手(shou)和我國國(guo)内企業。卡(ka)特彼勒憑(ping)借其完善(shan)的産品線(xiàn)在♈終端用(yong)戶中建立(lì)起了較為(wei)分散和多(duō)樣化的客(ke)戶結構，避(bì)免了單一(yī)市場過大(da)的風險，也(yě)充㊙️分發揮(hui)了其品牌(pái)效應、市場(chǎng)控制力和(hé)協同效應(yīng)。
産業鍊上(shàng)下遊整合(he)是大勢所(suǒ)趨
對産業(yè)鍊上下遊(you)的整合，上(shàng)遊将着重(zhong)構建技術(shù)研發平台(tai)，突破液壓(yā)元件的國(guo)産化問題(tí)，争取完成(chéng)液壓泵、馬(ma)達、液壓閥(fá)、液㊙️壓油缸(gāng)的産業化(huà)，下遊可以(yi)整合配件(jian)銷售和海(hai)内外的代(dài)理銷售體(ti)系，加大公(gōng)司銷售網(wǎng)絡💞的全球(qiú)布局。
關鍵(jian)零部件的(de)控制能力(lì)成為未來(lai)競争的一(yi)項重🧡要砝(fa)碼。
安徽合(hé)力集團收(shou)購寶雞合(hé)力叉車廠(chǎng)、安徽叉車(chē)集團公司(sī)👌蚌埠液力(lì)機械廠和(hé)安徽叉車(chē)集團公司(si)安慶車🏃♀️橋(qiao)廠等同類(lei)公司和叉(chā)車零部件(jian)企業；柳工(gōng)收購柳州(zhōu)柳工機械(xiè)附件制造(zào)有限公司(sī)🔴、柳州工程(cheng)機械福利(lì)廠，推動零(ling)部件業務(wù)同步快速(su)發展，以提(tí)高⛱️公司整(zheng)體核💔心競(jing)争力，同時(shí)延伸産業(yè)🌂鍊打造北(běi)部㊙️工程機(ji)械基地。
技(ji)術提升是(shi)卓越之道(dao)
保持技術(shù)創新和提(ti)升，持續地(di)投入大量(liang)研發費用(yong)，維持産品(pǐn)設🔞計開發(fā)，形成良好(hao)的循環機(ji)制是卡特(tè)彼勒⭐等國(guo)際工程機(jī)械巨💃頭得(dé)以保持持(chi)續進步的(de)源動力。
2006年(nian)卡特彼勒(lè)研發費用(yòng)達到創紀(ji)錄的13.47億美(mei)元，研發費(fei)用👣開支占(zhàn)銷售收入(ru)的比例為(wéi)3.24%.即便在經(jing)濟蕭條時(shí)期💔，卡特彼(bǐ)勒仍然重(zhòng)視科研項(xiàng)目，繼續推(tui)出新産品(pǐn)。1931年，卡特彼(bi)勒👉推出了(le)❗革命性的(de)60型柴油機(jī)，可将當時(shi)的燃料費(fèi)大幅減低(di)，為當時萎(wěi)靡不振的(de)拖拉機市(shì)場打開了(le)一條生路(lù)。正是公司(sī)的研發體(ti)系幫助卡(kǎ)特彼勒渡(du)過經濟危(wēi)機的考🤟驗(yàn)，使其能夠(gou)挺立于世(shì)界工程機(ji)械之巅。同(tóng)樣，2007年柳工(gōng)用于技術(shù)創新與技(jì)術改造的(de)費用為30548.27萬(wàn)元，占營業(yè)收入🌈的4.02%.
在(zai)工程機場(chǎng)行業，國内(nèi)外的差距(jù)集中反映(ying)在基礎部(bù)件技術水(shuǐ)平方面。因(yin)此，振興工(gōng)程機械行(hang)業發展，就(jiu)應該把立(li)足😍點放在(zài)提升基礎(chǔ)部件技術(shù)水平方面(mian)來，加大技(jì)術創新力(lì)度，并輔以(yǐ)政策性支(zhī)持，這樣✍️才(cai)能從根本(běn)上提升技(ji)術水平，實(shi)現行業發(fā)展。
我國工(gong)程機械業(ye)通過若幹(gàn)年的發展(zhan)，摸爬滾打(dǎ)中走♌出了(le)一🤟條自主(zhǔ)發展的道(dao)路，并逐漸(jian)發展壯大(dà)，在👉逐步⭐占(zhàn)據🔆國内市(shi)場💘份額的(de)同時，也以(yǐ)出色的性(xìng)價比優勢(shì)，開始在國(guo)際市場上(shang)嶄露頭腳(jiǎo)，呈現出較(jiào)好的發展(zhan)勢頭。 但是(shì)，仍然有一(yī)些因素影(yǐng)響着工程(chéng)機械行業(yè)的發展，在(zài)2009年這個起(qǐ)承轉合的(de)關鍵時刻(ke)，把握行業(yè)發展🈲的趨(qū)勢特征，更(geng)有助于實(shi)現整體的(de)高速前進(jìn)。總結我國(guó)工👌程機械(xie)行業的發(fa)展趨勢，主(zhǔ)要㊙️有以下(xià)五方面的(de)特征。
發展(zhan)的外部環(huan)境存在
過(guò)去二十幾(ji)年中國FAI的(de)年均增速(su)是20%，在此帶(dai)動下，過去(qù)十年，工程(cheng)機械行業(yè)的年均增(zēng)速達到17%.
工(gōng)程機械行(hang)業的崛起(qi)，離不開國(guo)内固定資(zi)産投資高(gao)速增長✉️所(suo)帶來的機(jī)遇。在固定(ding)資産投資(zī)的拉動💃🏻下(xia)，工程機械(xiè)需求維持(chi)了較快的(de)增速。工業(ye)化和城市(shì)化的必然(ran)結果是帶(dài)動固定資(zi)産投資快(kuài)速增長，未(wèi)來十年🐉中(zhong)國的固定(ding)資産投資(zī)可以維🏃🏻持(chí)20%年均增☁️速(sù)，這段時間(jian)仍是工程(chéng)機械的黃(huang)金發展期(qī)，國内巨大(da)的市場給(gěi)工程機械(xie)行業提供(gong)極佳的外(wai)部環境。 1975年(nian)，美國地理(li)學家諾瑟(sè)姆通過對(dui)各個國家(jia)城市人口(kou)占總🔞人口(kǒu)比重的變(biàn)化研究發(fā)現，城市化(hua)進程全過(guo)程呈一條(tiáo)S型曲線根(gen)據曆史經(jing)驗和基本(ben)規律，在人(rén)均GDP8000美元和(he)城⭐市化率(lü)70%之前，固👉定(dìng)資産投資(zī)都處于高(gao)速增長㊙️期(qī)中國目♻️前(qian)人均GDP和城(cheng)市化率🤟大(dà)約是2700美😄元(yuan)和45%，如果維(wéi)持GDP年均9%的(de)速度增長(zhǎng)，要實現人(ren)均GDP8000美元和(hé)城市化率(lü)70%還需要12年(nian)時間。
國際(ji)化是必由(you)之路
中國(guó)工程機械(xie)占全球市(shì)場的15%，這些(xiē)受益于質(zhi)量的提升(shēng)和相對優(you)越的性價(jia)比；未來市(shì)場空間很(hěn)大，需要注(zhù)重海外和(hé)本土👅兩個(ge)市場的均(jun)衡發展，這(zhe)是抵禦經(jīng)濟風險的(de)♍有力措施(shī)。
全球工程(cheng)機械市場(chang)大概有1800億(yì)美元，中國(guo)占有15%左右(yòu)的市場份(fèn)額，對于中(zhong)國的工程(cheng)機械企業(ye)來說，未來(lái)☀️的市場空(kong)間很大；卡(kǎ)特彼⭕勒的(de)經驗告訴(su)我們：海外(wài)市場與本(ben)土市場的(de)均衡發展(zhǎn)有助于其(qi)抵禦單一(yī)市場經濟(ji)波動對産(chǎn)品銷售的(de)影響，在美(mei)國1929-1932年和1974-1975年(nian)的兩次經(jīng)濟衰退中(zhong)，正是海外(wai)市場業務(wù)幫助其抵(dǐ)禦住了風(feng)險。
中國企(qǐ)業生産的(de)工程機械(xiè)與國外産(chǎn)品相比具(jù)有明顯的(de)🏒價格優勢(shì)，中國産品(pin)價格僅僅(jǐn)是國外價(jià)格的60%左右(you)，在國内企(qǐ)業⛹🏻♀️出口渠(qu)道打通之(zhī)後，中國産(chǎn)品⭐顯現出(chū)很強的🧑🏽🤝🧑🏻國(guó)際競争力(li)。
但是中國(guo)工程機械(xie)表現出結(jié)構的不平(ping)衡狀态，很(hěn)多類🍓産品(pǐn)，如挖掘機(ji)、小型工程(chéng)機械等在(zai)國際市場(chang)占有份額(e)🔞較低👨❤️👨，而一(yi)些産品又(you)是全球制(zhì)造大國，未(wei)來工程💘機(jī)械企業的(de)産品結構(gou)有待調整(zhěng)。
産品多元(yuan)化整合是(shì)強大之本(běn)
多元化可(ke)以在經營(yíng)成本、風險(xiǎn)控制、規模(mo)和範圍經(jīng)濟、協♉同效(xiao)應、發揮品(pin)牌影響力(li)等方面獲(huò)得優勢。
1）市(shi)場需求的(de)多樣化和(he)不确定性(xing)。
由于工程(chéng)機械市場(chǎng)需求的多(duō)樣性和不(bu)确定性，使(shǐ)🧑🏽🤝🧑🏻得工程☂️機(jī)👨❤️👨械企業經(jing)營單一産(chan)品會使企(qi)業面臨較(jiào)大的經營(ying)風險從事(shi)♉産品多元(yuan)化經營，可(ke)以增加經(jīng)營業務的(de)品種和類(lei)别，在國家(jiā)宏觀經濟(ji)環境、市場(chǎng)和生産技(ji)🌂術發生變(biàn)化時，最大(dà)💃🏻限度滿足(zu)工程機械(xie)市場需求(qiú)，從而分散(san)經營風險(xian)，保持企業(ye)穩定發展(zhan)。
2）發揮企業(yè)能力優勢(shì)，獲得規模(mó)經濟和範(fàn)圍經濟。
規(guī)模經濟是(shi)企業平均(jun)成本随産(chǎn)品數量的(de)增加而下(xià)降，範圍經(jīng)濟是同時(shi)生産或銷(xiao)售多種産(chan)品經營成(cheng)本會低于(yu)單獨生産(chǎn)或銷售同(tóng)樣數量單(dan)一産品的(de)成本。企業(yè)在長期的(de)發展過♈程(cheng)中，由于各(ge)生産環節(jiē)的不平衡(heng)，一般會累(lèi)積一定的(de)剩餘資源(yuán)，多元化可(ke)以充分利(li)用剩餘資(zi)源，讓公司(sī)的核🤞心能(néng)力，如技術(shu)開發能力(lì)、先進的生(shēng)産制造能(neng)力、産品營(yíng)銷網絡和(hé)品牌的優(you)勢得到充(chong)分🌐發揮。
3）加(jiā)大行業進(jin)入門檻，增(zeng)強對市場(chǎng)的控制力(li)。
針對客戶(hu)的不同需(xū)求，制定綜(zōng)合解決方(fāng)案，為客戶(hu)提供便利(lì)的同時，也(ye)發揮了橫(héng)向一體化(huà)的規模優(yōu)勢，讓‼️多種(zhǒng)産品共享(xiǎng)無形資産(chǎn)，擴大企業(ye)知名度，從(cong)而對行業(yè)的新☁️進入(rù)者形成壁(bì)壘，減輕競(jing)争壓力，獲(huo)得較大的(de)利潤空間(jian)；通過多元(yuan)化經營，特(tè)别是橫向(xiang)📧和縱向的(de)并購，可以(yi)減少競争(zheng)對手，增加(jia)市場份額(e)，提高市場(chǎng)的壟斷性(xing)，使企業獲(huo)得協同效(xiào)應。
卡特彼(bǐ)勒的多元(yuán)化是其長(zhang)盛不衰的(de)動力。卡特(te)彼勒工程(chéng)機械設備(bei)産品已涵(hán)蓋大多數(shù)主力品種(zhong)。路👨❤️👨面機械(xie)、鏟土運輸(shu)機械、起重(zhong)機、土木橋(qiao)涵工程機(ji)械、發動機(jī)等均是其(qí)主要🆚銷售(shòu)産品，其産(chan)品線寬度(dù)及單一産(chan)品👉銷售收(shōu)入⭐和規模(mo)遠大于日(ri)本小松、美(mei)國特雷克(ke)斯等國際(jì)競争對手(shou)和我國國(guo)内企業。卡(ka)特彼勒憑(ping)借其完善(shan)的産品線(xiàn)在♈終端用(yong)戶中建立(lì)起了較為(wei)分散和多(duō)樣化的客(ke)戶結構，避(bì)免了單一(yī)市場過大(da)的風險，也(yě)充㊙️分發揮(hui)了其品牌(pái)效應、市場(chǎng)控制力和(hé)協同效應(yīng)。
産業鍊上(shàng)下遊整合(he)是大勢所(suǒ)趨
對産業(yè)鍊上下遊(you)的整合，上(shàng)遊将着重(zhong)構建技術(shù)研發平台(tai)，突破液壓(yā)元件的國(guo)産化問題(tí)，争取完成(chéng)液壓泵、馬(ma)達、液壓閥(fá)、液㊙️壓油缸(gāng)的産業化(huà)，下遊可以(yi)整合配件(jian)銷售和海(hai)内外的代(dài)理銷售體(ti)系，加大公(gōng)司銷售網(wǎng)絡💞的全球(qiú)布局。
關鍵(jian)零部件的(de)控制能力(lì)成為未來(lai)競争的一(yi)項重🧡要砝(fa)碼。
安徽合(hé)力集團收(shou)購寶雞合(hé)力叉車廠(chǎng)、安徽叉車(chē)集團公司(sī)👌蚌埠液力(lì)機械廠和(hé)安徽叉車(chē)集團公司(si)安慶車🏃♀️橋(qiao)廠等同類(lei)公司和叉(chā)車零部件(jian)企業；柳工(gōng)收購柳州(zhōu)柳工機械(xiè)附件制造(zào)有限公司(sī)🔴、柳州工程(cheng)機械福利(lì)廠，推動零(ling)部件業務(wù)同步快速(su)發展，以提(tí)高⛱️公司整(zheng)體核💔心競(jing)争力，同時(shí)延伸産業(yè)🌂鍊打造北(běi)部㊙️工程機(ji)械基地。
技(ji)術提升是(shi)卓越之道(dao)
保持技術(shù)創新和提(ti)升，持續地(di)投入大量(liang)研發費用(yong)，維持産品(pǐn)設🔞計開發(fā)，形成良好(hao)的循環機(ji)制是卡特(tè)彼勒⭐等國(guo)際工程機(jī)械巨💃頭得(dé)以保持持(chi)續進步的(de)源動力。
2006年(nian)卡特彼勒(lè)研發費用(yòng)達到創紀(ji)錄的13.47億美(mei)元，研發費(fei)用👣開支占(zhàn)銷售收入(ru)的比例為(wéi)3.24%.即便在經(jing)濟蕭條時(shí)期💔，卡特彼(bǐ)勒仍然重(zhòng)視科研項(xiàng)目，繼續推(tui)出新産品(pǐn)。1931年，卡特彼(bi)勒👉推出了(le)❗革命性的(de)60型柴油機(jī)，可将當時(shi)的燃料費(fèi)大幅減低(di)，為當時萎(wěi)靡不振的(de)拖拉機市(shì)場打開了(le)一條生路(lù)。正是公司(sī)的研發體(ti)系幫助卡(kǎ)特彼勒渡(du)過經濟危(wēi)機的考🤟驗(yàn)，使其能夠(gou)挺立于世(shì)界工程機(ji)械之巅。同(tóng)樣，2007年柳工(gōng)用于技術(shù)創新與技(jì)術改造的(de)費用為30548.27萬(wàn)元，占營業(yè)收入🌈的4.02%.
在(zai)工程機場(chǎng)行業，國内(nèi)外的差距(jù)集中反映(ying)在基礎部(bù)件技術水(shuǐ)平方面。因(yin)此，振興工(gōng)程機械行(hang)業發展，就(jiu)應該把立(li)足😍點放在(zài)提升基礎(chǔ)部件技術(shù)水平方面(mian)來，加大技(jì)術創新力(lì)度，并輔以(yǐ)政策性支(zhī)持，這樣✍️才(cai)能從根本(běn)上提升技(ji)術水平，實(shi)現行業發(fā)展。
發表日(rì)期：2025/12/01 浏覽次(cì)數：636