由于(yu) 渣漿泵 葉輪(lún)經常接觸于(yú)腐蝕性液體(tǐ),這就決定需(xu)要給渣漿🐕泵(beng)🧑🏾🤝🧑🏼葉輪進行定(dìng)時定期的全(quán)面檢查。在使(shi)用過程中由(you)于渣漿泵👄壁(bì)面、葉輪🈲軸承(chéng)在高速運轉(zhuan)的情況🏃♀️下,金(jin)屬表面很容(róng)易相互碰撞(zhuàng),造成渣🚩漿泵(bèng)表面金屬層(ceng)剝落✍️,一些腐(fu)蝕性液體也(ye)會加劇對🏃設(she)備的危🐇害,所(suo)以除了定期(qi)的檢查外,還(hái)需針對葉輪(lún)鑄造的材質(zhi)進行選擇,不(bu)使用低質量(liàng)、成分不足的(de)材料鑄造葉(ye)輪,這樣會影(yǐng)響機械🚶♀️的正(zhèng)常工作,現在(zai)許多廠🐕家都(dōu)使用高鉻合(he)金材料,這種(zhong)材料耐磨性(xìng)極性高,有很(hěn)好的抗壓強(qiáng)度。
渣漿泵葉(yè)輪葉片的多(duo)少是對渣漿(jiang)泵有影響的(de),從理論上說(shuō),葉輪的葉片(pian)越多,葉片厚(hou)度越小,則葉(ye)輪對液體做(zuo)功的效率也(ye)就越高。無形(xing)當中,産生的(de)動能也就增(zēng)大了。在不影(yǐng)響葉輪工作(zuo)外,隻能通過(guo)改善葉輪結(jie)構、增加葉輪(lun)數量、擴大葉(yè)輪受力面積(jī),能夠極大的(de)緩解軸承能(néng)量損耗,從而(ér)提升葉輪的(de)使用率。
為了(le)保證渣漿泵(beng)的高效運行(háng),就必須及時(shí)調整葉輪與(yǔ)前護闆的間(jiān)隙,金屬内襯(chèn)渣漿泵葉輪(lun)與前護闆間(jiān)隙在0.5-1mm之間,橡(xiàng)膠内襯渣漿(jiāng)泵葉輪與前(qian)後護套之間(jiān)的🆚間隙是相(xiàng)等的。
調節葉(yè)輪間隙時首(shou)先要先停止(zhi)渣漿泵運轉(zhuan),松開壓緊軸(zhou)承組件的螺(luó)栓,擰緊調整(zhěng)螺栓上的螺(luo)母,使軸承組(zǔ)件向前移動(dong),同時🌈用手傳(chuan)動軸按渣漿(jiāng)泵傳動方向(xiang)旋轉直到葉(yè)輪與前護闆(pǎn)摩擦♋為止。
對(duì)于金屬内襯(chèn)渣漿泵則将(jiang)前面剛擰緊(jin)的螺母放松(song)半圈,然後📞将(jiang)調整螺栓上(shàng)前面的螺母(mu)擰緊,使軸承(cheng)組件後移此(cǐ)時葉輪與前(qián)護闆間隙在(zai)0.5-1mm之間。
對于橡(xiang)膠内襯 渣漿(jiang)泵 則通過擰(nǐng)調整螺栓上(shàng)的螺母,使軸(zhou)承組件先向(xiàng)前移動😍,使🤟葉(yè)輪🈲與前護套(tào)接觸,再使軸(zhou)承組件向後(hou)移動,使葉輪(lun)與後護套接(jiē)觸💞,測出軸承(cheng)組件總的移(yi)動距離,取此(ci)距離的一半(ban)作為葉輪與(yu)前後護套的(de)間隙,再通過(guò)調整螺栓調(diao)節軸承組件(jiàn)的位置,保證(zheng)葉⛹🏻♀️輪與前後(hòu)護套的正确(que)間隙值。調整(zheng)後,在再次起(qǐ)動💘前,必須重(zhòng)新🥵檢查葉輪(lun)轉動是否正(zheng)常,軸承組💁件(jiàn)壓緊螺栓與(yǔ)🚩調整螺🧡栓是(shì)否擰緊,然後(hòu)再起動 渣漿(jiang)泵 。
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