液(ye)力偶合器變速的(de)渣漿泵體系其耗(hao)能狀況的特點

經過分析不(bú)難看出，應用液力(li)偶合器變速的渣(zha)漿泵體系其耗能(néng)狀況具有如下特(tè)點：
       1.當渣漿泵在低(dī)轉速下作業時，液(yè)力偶合器的功率(lǜ)很低✌️，但是此刻因(yīn)為體系作業的轉(zhuan)速較低，其總耗🏃‍♀️能(neng)也比較🙇🏻低，所以液(ye)力偶合器因為變(biàn)速而丢失的能量(liàng)的絕對值也不是(shì)太大(好像曲線🛀🏻中(zhong)的轉速在🧑🏽‍🤝‍🧑🏻550r／min以下的(de)狀況)。
       2.當渣漿泵在(zài)高速下作業時，此(cǐ)刻液力偶合器的(de)實踐作業功率♊較(jiao)🛀高，一🚩般在90％以上，雖(suī)然體系的總耗能(neng)很大，但丢失的能(neng)耗絕對值也不是(shi)很大，是體系比較(jiao)抱負的作業狀态(tai)(好像🈲曲線中的轉(zhuǎn)速在1300r／min以上的狀況(kuàng))。
       3.在中速下作業時(shí)，液力偶合器的功(gōng)率較低，而且此刻(ke)🔞體系的總耗能較(jiào)高，因此變速帶來(lái)的能耗丢失就很(hěn)大，是非常不抱負(fu)的🧡作業點(當體系(xi)作業在1044r／min的👌轉速下(xià)時，因變速每小⁉️時(shí)帶來🔴的丢失就是(shì)80．6kW·h，長期在🔆這種工況(kuang)下運行其丢失可(ke)想而知)。